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双重压力之下特朗普无奈发布停飞737波音或将面对万亿亏损

gecimao 发表于 2019-03-15 18:13 | 查看: | 回复:

  近日,埃塞俄比亚航空的一架波音737Max8发生了空难,让美国陷入到了舆论的漩涡当中,因为,空难很可能是因为这型客机本身存在问题导致的,然而,美国不见棺材不掉泪,并不愿承认是客机的问题,在数十个国家纷纷宣布停飞737max8后,仍坚称客机没有问题,美联航不会停飞美国的737。

  美联航的决定不仅招到了外国的抨击,也引来了美国人自己的攻击,不管是民众还是官员,纷纷表示,美联航这么做是不负责任的,是在拿乘客的生命在开玩笑,敦促美联航尽快停飞737,避免发生不必要的悲剧。

  但实际上,停飞不停飞并不是美联航能说的算的,这全得看特朗普的决定,而特朗普显然是不愿意做出停飞决定的,波音是全球最大的民用及军用飞机制造商,是美国的经济支柱,如果美国也停飞了737,那就意味着美国默认了该机型确实有问题,其影响不可估量。

  因为,737max是波音目前的主打产品,仅仅是该机型的的订单,就已经有五千笔左右了,占了波音公司全部机型订单总额的8成,每年波音有三分之一的收入,都来自于这一款客机。

  对于向来把钱看在第一位的特朗普来说,停飞了波音737无疑会让特朗普的心滴出血来,但是,不停飞确实不行,因为来自内外部的双重压力实在太大了,即便现在黑匣子的分析结果还没有出来,不过737有没有问题已经是一个非常明显的答案了,毕竟几十个国家都不敢飞了,肯定是确实存在问题的。

  因此,在本月14日凌晨,特朗普无奈的宣布停飞737max8和737max9这两型客机,同时表示其他国家的737max也不得通过美国的空域。特朗普做出决定之后,波音的天瞬间就塌了。

  据相关美国媒体统计,波音的市值瞬间就蒸发了上百亿美元,上一次有这么大的损失,还要追溯到十多年前的911,而市值蒸发仅仅只是一个开胃菜而已,当前波音尚有4700笔左右的订单没有交付,如果这些订单被取消,波音将会损失近6000亿美元(约合40339亿人民币)。

  这并非是危言耸听,印尼已经放弃了220亿美元的订单,埃塞俄比亚和肯尼亚开始均准备采购空客的客机,放弃跟波音的合作,越南取消了增加的737max订单,并表示要讨论一下,以前的订单是否还继续进行下去,而刚刚收到一批737max的韩国,直接宣布暂不启用新客机,一副想要退货的样子。如果波音这次不能给大家一个交代,损失必然还会进一步扩大。返回搜狐,查看更多

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